1987 Honda Civic specs, 0-60, quarter mile, price, top speed, engine specifications, pictures.. In conclusion, the fourth generation Honda Civic was a significant departure from its predecessors and introduced a more modern, aerodynamic design. The introduction of the high-performance Si model helped to establish Honda’s reputation as a manufacturer of fun-to-drive, affordable sports cars, and the Civic Shuttle provided buyers with a.
Die vierte Generation des Honda Civic wurde von Oktober 1987 bis Dezember 1991 gefertigt.
Alle Motoren wurden komplett auf Vierventiltechnik umgestellt. Die Palette beginnt mit einem „einfachen“ 1,3-Liter-Vergaser-Triebwerk und geht weiter über 1,4-, 1,5- sowie 1,6-Liter-Maschinen in unterschiedlichen Leistungsstufen. Kombiniert wurden die Motoren entweder mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe oder einer 4-Gang-Automatik. Der 1,6 l VTEC ist der weltweit erste Motor mit echter variabler Ventilsteuerung.
1989 gab es ein kleines Facelift, bei dem unter anderem die Rückleuchten in der Heckblende geändert wurden.
Dieses Modell war der erste in Massen produzierte Honda mit Double Wishbone genannter Einzelradaufhängung an doppelten Querlenkern.
Dreitürer
*nicht auf dem deutschen Markt
Viertürer
In Japan, den Alpenländern und Skandinavien gab es (wie beim Honda Civic Shuttle) zusätzlich eine Version mit Allradantrieb. Diese Variante war ausschließlich mit dem 1,6-Liter-Motor und manuellem 5-Gang- oder 4-Stufen-Automatikgetriebe erhältlich.
Shuttle
Der Kombi zur vierten Civic-Generation trug in den meisten Ländern wieder den Namen Civic Shuttle. In Nordamerika hieß er wieder Civic Wagon und in Japan gab es eine abgespeckte Professional-Variante.
Angeboten wurde der Shuttle entweder mit 1,5 Liter oder 1,6 Liter Hubraum. Standardmäßig wurden beide Motoren mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe kombiniert. Alternativ konnte eine 4-Stufen-Automatik geordert werden. Für Japan war zusätzlich ein 1,3-Liter-Motor im Programm.
Für Deutschland bot Honda den Civic Shuttle auch mit permanenten Allrad-Antrieb an. Allerdings gab es für diese Variante nur ein manuelles 5-Gang-Getriebe mit zusätzlichem Geländegang. Seit 1989 konnte der automatisch zuschaltbare Allradantrieb (RT4WD) mit ABS kombiniert werden.
*nicht auf dem deutschen Markt.
Einzelnachweise
Weblinks
Honda Civic Specs, engines, generations
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Honda Civic hatchback (4. generation, 198791) Youngtimer … Flickr
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The tenth-generation Honda Civic Sedan was developed under a global program led by Honda’s North American engineering team. It was conceived to elevate the Civic beyond traditional compact-car norms.. The fourth-generation Honda Civic is a Japanese sub-compact automobile. It was produced by Honda from 1987 until 1991 with the wagon continuing in production in some markets until 1996. The suspension had a new double-wishbone suspension in the front and an independent suspension in the rear, the wheelbase was increased to 250 centimetres (98 in) from that of the third-generation Civic, and.